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    《铁道工程施工组织设计》课程设计任务书

    资料分类:土木工程设计资料 - 毕业设计任务书范文参考资料 | 发布形式:资料共享 | 更新时间:2017-01-12 显示全部楼层

      《铁道工程施工组织设计》课程设计任务书
      一、设计资料:
      1、工程概况:
      本工程位于平齐线上受水害因素的影响,原有路基受到很大的破坏,按百年一遇的洪水量重新进行设计,需加高路堤重新进行选线设计。
      本工程位于平齐线K503+100~~K510+000,面向里程增加方向,新建线路在既有线路右侧,最远处距既有线路100多米,新线轨面比既有轨标高高。新建线与既有线分别在K503+100 和K510+000处转线,在既有大江站右侧新设大江站,新建大江站仍由一条正线及一条到发线组成。线路平面改建范围内共有四个平面曲线,曲线半径在1500~~3000米之间,很大程度上改善了线路平面条件。
      2、地质资料:位于K505+550~K505+650地段及K507+020~K507+620地段位于地洼地段,需进行投石挤淤进行处理;K505+650~K507+020地段长期受水流冲刷地表有腐殖土需进行基底换填,换填深度为0.5m。
      3、其他情况:公路交通相对便利,距既有线150米处有111国道。改建地段均属于高路堤,既有地面低洼,车辆无法直接到达路基顶面,所有轨料都要从铁路运到作业现场,设置存料场和铺轨基地。
      二、技术标准:
      1、区间轨道正线为P60钢轨,大江站内站线为P50钢轨。道岔采用P60-1/12。
      2、砼枕为砼II型轨枕,扣件为弹条I型扣件;正线轨枕根数为1840根/Km,正线道床厚度为0.5米、站外道床顶宽为3.3米、站内道床顶宽为3.1米、边坡为1:1.75,碴石0.3米、混砂0.2米;站线轨枕根数为1520根/Km站线道床顶宽为2.9m,边坡为1:1.5,采用单层面碴为碴石350mm厚;道岔为P60--1/12岔枕采用砼枕。
    毕业设计任务书-《铁道工程施工组织设计》课程设计任务书(1)
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