[毕业设计]专科双线特大桥施工组织设计

资料简介：

　　广西沿海铁路南宁至钦州北段扩能改造工程自南宁东站引出，沿南宁至北海高速公路东侧南行，跨高速公路、三岸互通及邕江，穿花甲山隧道，跨既有南防铁路线至钦州北站。南钦铁路是广西壮族自治区重点工程，设计最高速度为250km/h客货共线双线I级铁路。
　　三岸邕江双线特大桥北岸引桥工期紧迫、施工环境复杂，为达到我工区施工范围内工程创优目标的要求，以确保三岸邕江双线特大桥全桥创优规划最终目标实现，我工区在此工点上组织经验丰富的技术管理人员，配备先进适用的施工机械设备，制定保证实现质量目标的创优规划和切实可行的创优措施，成立重点、难点工程攻关小组，高效、快速、优质地完成该工程，使业主满意。广西沿海铁路南宁至钦州北段扩能改造工程自南宁东站引出，沿南宁至北海高速公路东侧南行，跨高速公路、三岸互通及邕江，穿花甲山隧道，跨既有南防铁路线至钦州北站。南钦铁路是广西壮族自治区重点工程，设计最高速度为250km/h客货共线双线I级铁路。
　　关键词：江双线特大桥；施工；方案；设计