资料简介： 地质特征，1.地震动参数根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），沿线地震动峰值加速度值0.05g，地震基本烈度Ⅵ度，地震动反应谱特征周期0.35s。2．地层岩性及水文地质特征（1）地层岩性经详细勘探揭示，场地地基土分析如下：①层土：土质不均，主要为素填土，结构松散，局部含少量碎石，一般厚度为1.80～5.40m，位于耕地处含较多的植物根茎等，应予以清除，未经处理，不宜直接作为拟建构筑物的天然地基持力层。②层褐红、褐黄色粉质粘土，土质不均，局部为粘土，可塑状，中压缩性，一般厚度为0.70～6.20m，拟建场地均有分布，是良好的天然地基浅基持力层。②T层灰色粉土，土质较差，松散，中压缩性，一般厚度为1.10～4.70m，为②层夹层，呈透镜体分布。③层褐灰色粉质粘土，土质不均，局部夹多层粉土，可塑状，中压缩性，一般厚度为0.20～4.80m，拟建场地普遍分布。③T层褐灰色粉土，土质不均，局部夹较多粘性土，可塑状，中压缩性，一般厚度为1.1～4.0m，为③层夹层，呈透镜体分布。④层褐灰色粉质粘土，土质不均，局部夹粉土及泥炭质土，软塑状，高压缩性，一般厚度为0.50～5.30m，拟建场地普遍分布，为拟建场地软弱层。⑤层褐灰色含圆砾粉土，土质不均，局部为圆砾层，稍密状，中压缩性，一般厚度为0.50～5.10m，拟建场地普遍分布。⑥层褐灰色粉质粘土，土质不均，局部夹少量粉土及泥炭质土，可塑状，中压缩性，一般厚度为0.50～8.00m，拟建场地普遍分布。⑥T层褐灰色含圆砾粉土，土质不均，局部为圆砾层，稍密状，中压缩性，为⑥层夹层，呈透镜体分布。⑦层褐灰色粉质粘土，土质不均，局部夹少量粉土及圆砾，硬塑～坚硬状，中压缩性，一般厚度为8.20～20.00m，拟建场地普遍分布，可作为拟建工程良好的桩基持力层。⑦T层褐灰色含圆砾粉土，土质不均，局部为圆砾层，中密状，中压缩性，为⑦层夹层，呈透镜体分布。各土层的物理力学性指标均进行了分层统计，详见附表“土层物理力学性质指标统计表”，并作如下几点说明：（a）表中提供了各项指标的平均值、最大值、最小值及变异系数等统计参数，设计时可根据工程性质、安全等级情况，结合地区经验选用。（b）表中剪切试验确定的粘聚力c和内摩擦角φ为峰值统计修正后的指标。各地层物理力学指标推荐值如表1所示。设计内容及成果，1.设计内容对确定的铁路线路内路基进行设计。根据铁路等级及技术标准，结合当地的自然条件进行路基设计。完成如下主要设计内容：（1）路基横断面设计。（2）边坡防护设计：根据填挖高度及工程地质条件选择适宜的边坡防护措施。（3）支挡结构设计：边坡较高地段应选择代表断面对边坡稳定性进行分析，若安全系数不满足要求，应进行边坡加固设计。（4）排水设计：设计本段路基地表水与地下水排水工程。（5）地基处理设计：对路基不良地质及特殊岩土地段采取地基处理措施，进行地基处理设计。（6）绘制路基典型横断面图若干、支挡结构设计图、路基排水结构设计图。（7）编制设计说明书。 2.设计成果（1）路基设计说明书；（2）整套设计图（路基横断面设计图、正面图、支挡结构设计图）。
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