改进施工交通管理和规划的决策支持

资料简介

　　摘要城市密度的不断提高不断需要新的建设、改造和拆除项目，这些项目都会产生大量的重型货车（HGV）运输。然而，建筑施工运输如何影响城市交通网络在很大程度上仍未被探索。本研究通过利用传统的交通和运输模拟，探讨了建筑施工运输对时空网络的影响。为此，本文提出了一个框架，包括（i）一个模拟模型，用于计算由不同场外建筑工地运输需求引起的交通影响，以及（ii）模拟模型的概念应用，展示了减轻拥堵干扰的建筑物流规划策略。模拟在MATSim中进行，使用了详细描述瑞典诺尔雪平市六个项目案例的特定场地运输到达的详细二级数据集。随后，评估了相对于基线计划在不同时间窗口到达场景下增加的运输需求，这可以用作城市规划中的决策支持。结果强调了避免高峰时段进行严格的建筑施工运输规划可以显著缓解交通拥堵。本研究还强调了在评估城市层面干扰时，需要将所有同时进行的建筑项目需求结合起来，以及这些项目对单个路段和微观环境的影响。本研究通过可视化城市转型期间的交通影响，增加了相关知识。