研究粉煤灰作为辅助添加剂在公路建设中膨胀路基土石灰水处理中的效果

资料简介

  摘要膨胀性土壤因随含水量变化而膨胀和收缩,对全球道路建设构成重大挑战,导致路面损坏。在建筑行业中,寻找经济高效的传统道路建筑材料替代品至关重要。研究表明,使用天然粉煤灰和石灰混合物作为加固材料可有效解决这一问题。粉煤灰在埃塞俄比亚等国家是现成的废弃物,具有适应性和耐水性,是加固膨胀性土壤的理想选择。本文研究了粉煤灰和石灰混合物作为膨胀性土壤加固材料的强度性能。研究涉及将0%、20%、25%、30%和35%的粉煤灰与用2%–5%石灰稳定的土壤混合。根据美国公路与运输工程师协会(AASHTO)和美国材料与试验协会(ASTM)的方法制备膨胀性土壤样本,并测试其抗压强度、加州承载比(CBR)、体积密度和吸水率。结果表明,含5%石灰和35%粉煤灰的试样在养护28天后,抗压强度和加州承载比分别提高了448.62%和374%。5%石灰和35%粉煤灰混合物的吸水率最低,为15.23%;而5%石灰和35%粉煤灰最优组合的土壤最大密度为1.774kg/m3。研究表明,使用5%石灰和35%粉煤灰加固膨胀性土壤可显著提高压实稳定土的强度特性。关键词:粉煤灰;加州承载比(CBR);压实特性;石灰;塑性;路基土壤;强度性能

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Update Date 2024-12-22
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