不同基础解决方案的成本与碳排放影响——挪威一座桥梁与建筑基础设计研究

资料简介

　　摘要在挪威，桩基的方法和材料选择往往基于相关方的经验，并且相较于使用数量多、承载力低的桩，更倾向于使用数量少、承载力高的桩。在许多情况下，基础设计并未在资源利用和成本方面进行优化。在该国有着悠久传统的木桩现在已很少使用。在城市环境中，海洋黏土是主要的地表地质构造，可以考虑在加固地面上建造浅基础。然而，由于担心其他建设项目引起的沉降，通常还是会选择将桩打入基岩的解决方案。为了研究当前做法是否可以得到改进，我们进行了一项桌面研究，比较了沙质地层中桥梁基础的四种不同解决方案（钢管桩、高强度（HP）钢桩、预制混凝土桩和木/混凝土组合桩）的成本和碳排放。对于挪威的一个典型建筑项目，我们将加固黏土上的直接基础与通常选择的打入基岩的桩基础进行了比较。文章讨论了在实际可行性、稳固性、成本、可持续性和环境问题方面可能可行的替代方案。特别是，上部结构的可接受变形量将决定更环保解决方案的可行性。关键词：桩基、木桩、钢桩、混凝土桩、生命周期成本（LCC）、可持续性

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