使用创新隔震技术对砌体结构的影响：所需的隧道工程

资料简介

　　摘要历史建筑、工业建筑和其他重要建筑的抗震加固是工程师面临的主要挑战。Clemente和DeStefano提出了一种创新的基础隔震方法（“Applicationofseismicisolationintheretrofitofhistoricalbuildings”（2011）），该方法需要在建筑物整个宽度下建造紧密排列的微型隧道。本文探讨了由于微型隧道施工引起的地面沉降对砌体结构的损害评估问题。采用参数化有限元方法研究砌体对损害的敏感性，考虑了土壤和砌体的刚度、砌体中的开口、隧道深度、隧道施工顺序以及土-结构界面的行为。进行了耦合分析，并假设平面应变条件来模拟隧道施工。对砌体所遭受的损害进行了分类；提出了可行的施工条件，并为不利情况提出了预防措施。结论是，该方法可用于多种土壤条件下的结构隔震。关键词：微型隧道，隔震，损害评估，参数化研究，土-结构相互作用，紧密排列，多隧道

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