整体式桥台桥梁中梁的响应

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  摘要从过去的评估以及桥梁工程的发展趋势来看,整体式桥台桥梁比传统桥梁更受欢迎。德里的卡尔卡吉立交桥就是一座五跨连续桥面整体式桥台桥梁的最新实例。在这种桥梁中,梁与桥台/桥墩直接相连,中间没有任何支座。这些梁在桥梁的恒载中起着至关重要的作用。本研究对整体式桥台桥梁中使用的预制混凝土梁在不同荷载作用下的情况进行了分析研究。分析使用的软件是CsiBridge,对一座宽度为22米、桥面板厚度为0.3米的桥梁进行了分析。桥面上沿宽度方向设置了五根纵向梁(宽度575毫米、厚度250毫米的工字梁),梁的中心间距为2.54米。梁承受恒载、热荷载、回填荷载、恒载与热荷载组合以及多种荷载组合的作用。通过有限元建模,计算出了不同荷载工况下不同参数的值。研究结果表明,回填对负弯矩没有影响,但对正弯矩的影响值为12.35千牛•米。弯矩的最大值是由多种荷载组合产生的。桥面板底部因热荷载产生的应力最高,因回填产生的应力最低。在桥面板顶部,多种荷载组合作用下的应力值最高。如果使用钢板梁,则可以减轻恒载,这在整体式桥台桥梁中具有实际应用价值。关键词CsiBridge;梁;预制;热荷载

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Update Date 2025-02-05
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