资料简介
摘要:道路是支撑社区活动和区域发展的最重要的陆地基础设施之一。当前道路建设面临的问题是天然材料的供应日益有限,因此有必要创新利用废料制成的材料。本研究利用椰壳灰形式的废料作为填料,以实现绿色基础设施建设。本研究的目的是获取填料、骨料、沥青的特性,以及它们对道路路面混合料的影响。研究方法为实验室研究。研究结果表明,骨料、沥青和椰壳灰的物理性能符合《公路通用规范》的要求。使用3.5%的椰壳灰填料时,最佳沥青含量(OAC)为5.5%;使用4%的椰壳灰填料时,最佳沥青含量为5.8%。基于马歇尔参数的测试结果,这两种混合料均符合《公路通用规范》的所有标准。在道路路面混合料中使用椰壳灰作为填料,能够提高道路路面的强度和耐久性,同时也有助于实现绿色基础设施建设。通过将废料用于道路路面,这一举措有助于提高环境质量,推动绿色环保的基础设施发展。
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