资料简介
摘要研究和确定隧道或地下结构轮廓周边的爆破损伤区,有助于确认或修正爆破参数及地下组件,即岩土工程和隧道主体项目。通过研究结果,能更好地了解开挖轮廓的稳定性,以及施工现场设备和人员面临的安全风险。考虑到岩体损伤区大小对稳定性的影响,实现开挖空间稳定所需的初期支护元件数量,以及开挖稳定和人员设备安全的额外成本,针对特定案例和相关地点的岩体特征,对上述问题进行了研究和处理。通过研究,测量并计算了岩体弹性特征的变化以及隧道开挖轮廓周边损伤区的深度。关键词:开挖;隧道;爆破;损伤区;地震;跨孔;折射
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