资料简介
摘要:实践证明,采用体外预应力法加固桥梁,能有效解决结构损伤问题,提升桥梁性能。该方法通过在钢框架外部安装预应力索,增强桥梁的强度和稳定性。本研究分析的钢桁架桥符合印尼国家标准SNI1725:2016中A级钢桥标准,其跨度为60米,宽度为9.13米,高度为6.3米。研究利用SAP2000v22软件进行结构分析,重点探讨钢桁架桥的高效建模与体外预应力选择。研究对比了三种预应力索张拉力对桥框架的加固效果,并评估了移动荷载作用下的响应。结果显示,参考钢框架桥的挠曲力降低了50%。通过对7号目标点和U3节点目标点的挠度对比,2型索桥表现最优,其挠度降低幅度最小,在车速40km/h时降低46.68%,50km/h时降低48.60%,60km/h时降低49.91%,在分析的各种配置中性能最佳。关键词:钢桥加固;体外预应力法;移动荷载分析
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