芝马努克桥钢拱桥规划改造（西爪哇省苏梅当县托莫区井里汶 - 万隆高速公路）

资料简介

　　摘要桥梁基础设施建设是支撑交通运输的行业之一。为改善和支持交通设施，桥梁的状况必须良好。芝马努克桥最初采用钢箱梁和工字钢梁结构，在跨中设有支柱，现该结构将被改造为无支柱的钢拱桥。芝马努克桥长约100米，属于大跨度桥梁，因此可以采用钢拱桥结构。根据SNI1726:2019《设计的地震分析》，采用等效静力分析方法；依据SNI1729:2020《钢结构建筑规范》以及SNI1725:2016《桥梁荷载规范》。结构分析使用SAP2000版本22软件进行。结构计算过程包括结构体系确定、荷载分析、结构建模、内力分析、配筋计算以及结构构件要求检查。结果显示，主结构型材采用双WF700x550x40x45，纵梁采用WF500x200x10x16，横梁采用WF1200x500x20x28，系梁采用BOX1000x1000x50，风撑采用方形/箱形。关键词：钢拱桥；芝马努克桥；钢结构；SNI1729:2019；SNI1725:2016

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