驼子沟大桥桥头路基石方爆破施工方案（施组+图纸）

毕设基本摘要

一、工程概况
⑴ 概述
通丹高速公路02标在K388+830~K388+940为深路堑开挖，需进行石方爆破，该线路位于快二公路正上方，施工开挖作业面距公路60m，石方爆破范围顺线路长110m,横向宽度14m,爆破石方2万立方，爆破采用松动爆破,不存在飞石。周围住户全在快二路以下，为工程爆破顺利进行，我单位与黎明村委会已经达成协议，对爆破可能影响到的住户进行了适当经济补尝（后附补偿协议书一份），并对原定爆破方式进行了修改，改预裂爆破为松动爆破。
⑵ 工程地质
本工程表层为黄褐色碎石头，以下为弱风化变粒岩，岩石强度高，结构完整。
二、爆破施工计划安排
计划2010年7月1日进行爆破。
三、爆破施工方案
㈠ 爆破设计实施原则
采用“宁松勿散”的爆破参数和方法。其爆破以“松”为控制标准，即允许产生较大的裂隙和少量位移，做到“宁松勿散”。
㈡ 爆破方案设计及参数
本次爆破采用深孔松动爆破，爆破方向为路基横断面方向。爆破主要以松动为主，不会产生飞石，爆破产生大块岩石使用破碎机械破碎，以避免二次爆破。
本次爆破沿路基横向布置4排炮孔，炮孔纵向间距为4m，横向间距4m，炮眼孔径90mm，炮孔采用梅花形布置，炮孔最深14m，最浅7m,总炮眼数量114个，具体布置见下图。炮孔单位耗药量k=0.16kg/m3。

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