某路面宽28m道路全套施工组织设计-道路全长1.9Km

毕设基本摘要

路基宽度：28m
道路长度：1.9km
道路类型：四车道高速公路标准

1编制说明
1.1编制依据
1.招标代理方及市交通局提供的招标文件。
2.招标代理方及市交通局组织的现场考查情况。
3.招标代理方及市交通局提供的补遗书。
4.国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。
1.2编制原则
1.严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量优良。
2.坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。
3.根据项目法施工的原则，组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。
4.积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在路桥施工中的先导作用。
2工程概况
2.1工程简述
高速公路是国家重点建设的“五纵七横”国道主干线中上海至瑞丽高速公路中的一段，是我国这、中西部地区交通运输的大通道，路线起点位于潭邵高速公路，终点周旺铺互通，终于怀化市牌楼镇竹田互通，路线全长155.58KM。
2.2地形、地貌
     K17+410~K18+930段为丘陵地貌，山丘覆土层大多为残坡积成因的红粘土，厚度较薄，局部地段基岩裸露，平缓冲沟较多；K18+930~K19+400段为资水河谷，东岸为谷坡，地势较陡峭，岸边基岩裸露，资水西岸发育Ⅰ级阶地，地层具有较典型的二元结构，覆盖层厚度较大。
2.3气象
     本合同段起点桩号为K17+410，终点桩号为K19+400；线路总长1990m。地处隆回县内，属***带温暖潮湿气候。年平均降水量1233.1m，3~8月降水量占全年的60﹪。

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