军岩二级公路K43+040～K44+040段施工组织设计

　　工程概况
　　S230西湖至汉寿军山铺公路岩汪湖至汉寿军山铺段改建工程为湖南省“十二五”国省干线公路改建项目之一。本项目是沿线县、乡、镇进出的主要公路，其建设将进一步优化区域路网，提 升区域公路通行能力，完善区域路网结构，为区域资源的开发利用提供交通支撑，并对促进沿线 乡镇及县域经济发展具有重大的作用。
　　第一节 工程简介
　　根据所给的参数及上级主管部门下达的设计任务书和可行性研究报告的要求，通过交通量计算，确定为双车道，由规范查得此路设计车速为60Km/h，整个路段的最大纵坡不大于7%，同时为满足纵向排水的需要，纵向坡度不低于0.3%-0.5%。路基宽度12m，最大设计洪水频率为1/50，道路车道数为2道。
　　本标段起止桩号为：K43＋040～K44＋040 ，全长1公里
　　第二节 主要工程数量
　　（1）新老路基处理工程数量表
　　项目名称单位数量
　　土工格栅m3670
　　挖土质台阶m3350
　　路基拓宽宽度m1.6
　　（2）路基路面排水工程数量表
　　项目名称单位数量
　　长度m800
　　7.5#浆砌片石m3754.1
　　开挖土方m31191.6
　　勾缝m31642.3
　　抹面m21025.9
　　第三节 主要技术指标
　　序号指标名称单位参     数
　　1设计速度km/h60）
　　2路基宽度m12.0
　　3行车道宽度m2×3.5
　　4土路肩宽度m2×0.75
　　5硬路肩宽度m2×1.75
　　6一般最小平曲线半径m125
　　7最大纵度%7
　　8设计洪水频率大、中桥1/100、小、桥涵1/50
　　9桥涵设计菏栽公路-Ⅱ级
　　第四节 施工条件及特点
　　一、地质地貌
　　本勘察段地处位于汉寿县中东部，沿老县道X027展布。场地原始地貌为冲积平原和剥蚀丘陵。其中岩汪湖镇至蒋家嘴镇路段为西洞庭湖区湖相冲积平原，系沅水一级冲积阶地，路线区域 宽广平坦；蒋家嘴镇至军山铺镇路段属雪峰山系北侧余脉，为山涧冲沟及剥蚀丘陵。路线及附近地面高程呈南高北低趋势，标高26.0-80.8m。
　　二、区域地质构造
　　根据《湖南省区域地质志》、《1:100万湖南省构造体系图》及《1: 20万常德幅区域地质图》， 场地位于湖南省北部，常德市汉寿县岩汪湖镇-洋淘湖镇-蒋家嘴和军山铺镇范围，属沅江凹陷南 '部及雪峰山系东北侧余脉剥蚀丘陵。通过勘探与地质调查表明，本工程范围内无活动性构造通过， 路线区域是稳定的。’
　　三、地层岩性
　　根据本次勘察结果，结合区域地质资料，将线路经过区地层岩土性质由新至老分述如下
　　(1)填筑土：褐灰色、褐黄色，稍湿，为老路路基填土，粘土为主，夹少量碎石，中密-稍密状主。在乡镇沿街路段多夹碎石、卵石。该层公路沿线均有分布，一般层厚0.4-4. 0m，在洋淘湖-蒋家嘴防洪大堤，层厚8. 0-12. 5m。
　　(2)-1粘土：黄褐色，稍湿-湿，硬塑-坚硬状，具花斑网纹状结构，多见黑色氧化物，夹砾 砂，层厚4. 3-10. 5m。
　　(3) -2粘土：褐黄色，褐色，湿，可-硬塑状为主，多见氧化物结核颗粒和砾砂。局部底 层0? 5-1. 0m和圆砾层交界带长期浸水呈软塑状。该层主要分布在K53+000-K56+700山涧冲沟路段，层厚 0.6-4. 2m。
　　四、水文地质
　　(1)地下水.
　　地下水赋存形式主要有两类，分别为上层滞水和孔隙潜水。.
　　①上层滞水：主要赋存在填筑土中，水量较小，主要接受大气降水和周边地表水侧向补给， 与河流、水塘及沟渠地表水有直接水力联系。.
　　②孔隙潜水：主要赋存在粉砂和圆砾中，与沅江有直接联系，水量丰富，且具承压性。
　　上述各种形式地下水无明显的界限，相互之间有水力联系，均接受大气降水和河流沟渠地表 水的补给，地下水位随季节性变化较小。
　　(2)水质
　　本次勘察在沿线河流、沟渠及钻孔中分别采取了地表水（因填筑土中上层滞水均为大气降水 及临近地表水侧向渗透补给而成，故仅采取典型地表样）和地下孔隙潜水水样，并做了水质分 析试验。根据试验结果，沿线地下水7JC质主要以HC03-K·Na，HC03-Ca·Mg型为主，地下水的矿 化度一般均小于lg/L，PH值6. 65-7. 35。通过水质分析结果表明：
　　地表河水、沟渠水（含上层滞水）直接临水，或强透水土层，对混凝土具有弱腐蚀性；弱透 水土层，对混凝土具有:微腐蚀性；对钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。潜水水质对混凝土 具有微腐細性r该水质对钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。
　　埋深约1.5-3. 8ra，相当于标髙23. 82-28.48m，层厚1.4-7. 5m。该层多呈软塑状，强度低，未经 加固处理不能作为路基基础持力层。
　　此外，沿线道路所经水塘、洼地及沟渠等表层均有少量软土，层厚0.3-1. 0m不等。在施工时可直接清除换填。
　　五、气候条件
　　场地位于湖南省北部、汉寿县中东部，属中***带向北***带过渡的季风湿润气候区，气候 温暖湿润，四季分明，降水量丰沛，年均降水量1342.2mm，年均气温16.7°C。勘察路线范围内 水系发育，灌溉沟渠纵横交错、湖泊水塘星罗棋布。区内各种泄洪排涝、灌溉供排水沟槽、机泵 较为完善。
　　六、地震
　　根据本次勘察结果，参照《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010)及《中国地震动参数区划 图》（GB18306-2001)，场地抗震设防烈度为7度，设计地震分组为第一组，设计基本地震加速度 值为〇? l〇g,地震动反应谱特征周期为0.35s。根据《建筑抗震设计规范》（GB5002广2010)有 关规定，综合判定场地土类型为中软-中硬场地土，建筑场地类别属II类；路线场地多为建筑一 般场地；洋淘湖-蒋家嘴防洪大堤填土高度约10-12m，为条带状突出陡坡，该路段属建筑不利地段。根据《公路工程技术标准》（JTGB01-2003)沿线构筑物应按有关要求进行抗震设计。
　　七、施工条件
　　(1)沿线筑路材料
　　砂、卵石：沿线石料丰富，运距短，可以就地取材。.
　　(2)外购材料及运输条件
　　汉寿县木材和钢材等建材供应充足，项目区域的木材也十分丰富，完全可以满足本项目 公路建设的需要。.
　　水泥：沿线市区及县城有数家水泥厂，生产的水泥质量可靠，可供应项目所需的各种水泥
　　(3)工程用水用电
　　本项目区域内水系较为发达，工程用水较为便利。沿线电资源冷富，工程用电可与地方 电力部门协商解决。