资料简介: 正如城市发展规划大师们所说的那样: “19 世纪是桥的世纪, 20 世纪是高层建筑的世纪, 未来的21 世纪则是开发利用地下空间的世纪。”由于我国私人汽车保有量的逐年增加, 许多城市活动高度活跃的地方提供停车场的能力早已远在最低需要能力以下, 而停车的要求继续增长, 致使上海、深圳等地平均每3 辆车有一个车位。这使大片的绿地和社区道路夜间被越来越多的小汽车占据, 传统宁静的环境受到破坏, 也破坏了原有的人文景观, 于是人们不得不考虑利用地下空间停放私人小汽车问题, 在高层建筑、城市广场、居住小区的地下, 修建一层或多层地下停车库, 以解决大量停车的问题势在必行。
针对我校园停车场组织和规划的滞后导致停车泊位的紧缺和停车的随意性等校园交通问题。本着解决人流高度集中的校园,合理地组织和规划停车场、利用好有限的校园停车资源、消除由此产生的交通安全隐患等校园道路交通规划中亟待解决的问题。以河南城建学院新校区为例,根据校园内机动车的流向和流量提出了校园停车场的组织规划方案,为解决如何有效利用有限的校园停车资源提供参考。所以本次课程设计从节约土地和环境保护方面等综合考虑拟在南门家属院规划附建式地下停车场。 |