三跨连续钢箱梁桥毕业设计（图纸+计算书）

资料简介：

　　设计资料桥型：三跨连续钢桥面板钢箱梁桥 跨径：60m+90m+60m 车道数：单向两车道（分幅式桥梁） （1）道路等级：一级公路，设计时速 80km/h；荷载：公路-I 级，荷载按《公路桥涵设计通用规范》取值；设计基准期：100 年；结构安全等级：一级；环境类别：Ⅱ级；设计桥宽：0.5m×2（防撞栏杆）+3.75×2（车道）+1.0（路缘）=9.5m。
　　钢箱梁横断面布置主要是确定主梁钢箱的数量及其腹板距。该桥是双车道采用单根 钢箱梁，采用单箱单室梯形截面梁。梯形钢箱梁上底宽度 5.1m，下底宽度 3.3m，挑臂长 2.2m，下底板两侧超出腹板 0.1m，故下底板宽 3.5m，横断面布置如图 2.3~2.6 所示。
　　主梁要求有足够的刚度和强度，通常主梁以截面应力控制设计时的用钢量比刚度控 制设计时的用钢量要节省，为了有效发挥钢材的作用和节省钢材。主梁设计应该尽可能 的使以截面应力控制设计。梁高对主梁抗弯强度和刚度影响较大，根据日本的工程实绩， 梁高大约为跨径的 1/20~1/30，本次设计中，梁高取 l/25=3.5m.挑臂采用变截面 T 形梁形式，间距暂定为 2m；主梁横向加劲肋与挑臂对齐，间距 同样为 2m，主梁横隔板间距为 6m，即每隔两道横向加劲肋设置一道横隔板。
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