资料简介: 课题的主要内容:在桥梁顶升与纠偏的施工过程中,通常在加固与维修之前或之后,人们通过荷载试验及外观检测来评定一座桥梁的健康状况,而在加固与维修过程中主要是通过对控制位置的应变和位移的实时监测来了解施工过程中的情况。由此可知,对于桥梁加固与维修过程中的实时监测进行分析和研究,做出合理的监测决策显得尤为重要,因此,对桥梁纠偏施工中的实时监测是项目的第一个主要研究内容,项目主要拟通过对桥梁梁体的计算机仿真模拟分析,找出顶升和纠偏过程中的大应力和大应变的位置,并由此制定详细合理的监测方案。课题的任务要求:项目在研究过程中拟采用理论分析与仿真分析相结合的研究方法,研究连续弯梁桥纠偏监测方法,主要采取如下研究阶段流程:相关工程经验资料整理→力学及理论分析→计算机仿真分析→特殊性分析→总结与评价→后续技术改造,具体研究阶段流程如下:1.查阅、整理文献,找出研究内容的合理切入点;2.计算机仿真分析;3.数据的整理和处理;4.依托数据得出监测方案;5. 论文结论。
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