以下是大学本科土木工程专业 桥梁工程 的 核心公式全汇编,涵盖 荷载计算、结构分析、构件设计、抗震验算、施工控制 等内容,依据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)、《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011)等整理,每个公式均附 参数说明 和 工程应用场景。
1. 桥梁荷载计算
1.1 永久作用(恒载)
自重荷载
G=γ⋅V
二期恒载(铺装、护栏等)
G2=q⋅L
-
q:均布荷载(kN/m)
-
L:跨径(m)
1.2 可变作用(活载)
公路-I级车道荷载
冲击系数
μ=⎩
⎨
⎧0.050.450.1767lnL−0.0157(L≤5 m)(L≥45 m)(5 m<L<45 m)
2. 桥梁结构分析
2.1 简支梁内力计算
跨中弯矩
Mmax=8qL2+4PL
支座剪力
Vmax=2qL+P
2.2 连续梁内力(三弯矩方程)
Mi−1Li+2Mi(Li+Li+1)+Mi+1Li+1=−6(LiAiaˉi+Li+1Ai+1bˉi+1)
-
符号说明:
-
Mi:第i支点弯矩
-
Ai:第i跨弯矩图面积
3. 构件设计
3.1 钢筋混凝土梁正截面抗弯
Mu=α1fcbx(h0−2x)+fy′As′(h0−as′)
3.2 预应力混凝土梁
有效预应力
σpe=σcon−σl
抗裂验算
σst−σpc≤0.7ftk
4. 桥梁抗震设计
4.1 反应谱法地震作用
FEhk=α1Geq
4.2 墩柱延性设计
曲率延性系数
μϕ=ϕyϕu≥6(抗震等级一级)
-
ϕu:极限曲率
-
ϕy:屈服曲率
5. 桥梁施工控制
5.1 悬臂施工挠度预拱度
fpre=felastic+fcreep+fshrinkage
-
分量计算:
-
弹性挠度:
felastic=384EI5qL4
-
徐变挠度:
fcreep=ϕ(t)⋅felastic
5.2 索力调整(最小弯曲能量法)
mini=1∑n(Ti−Ti0)2
-
Ti:调整后索力
-
Ti0:目标索力
公式总表(按设计阶段分类)
设计阶段 |
核心公式 |
规范依据 |
荷载计算 |
Pk=360 kN (L≥50 m) |
JTG D60 第4.3.1条 |
简支梁弯矩 |
Mmax=8qL2+4PL |
结构力学基本原理 |
预应力损失 |
σl=σl1+σl2+… |
JTG 3362 第6.2节 |
抗震延性 |
μϕ=ϕu/ϕy≥6 |
JTG/T B02-01-2008 |
参数说明汇总
符号 |
含义 |
单位/示例 |
μ |
冲击系数 |
无量纲(0.05~0.45) |
σcon |
预应力张拉控制应力 |
0.75
fptk |
ϕ(t) |
混凝土徐变系数 |
2.0~3.5(随龄期增长) |
α1 |
地震影响系数 |
查规范反应谱曲线 |
工程应用示例
案例1:简支T梁设计
案例2:抗震墩柱配筋