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结论
毕业设计是大学本科教学计划中最后一个重要的教学环节，是对自身综合应用所学的道路基础理论的培养，也是进行道路工程设计或科学研究的综合训练，是前面各个教学环节的继续、深化和拓宽，是培养自身综合素质和工程实践能力的重要阶段。
本设计完全根据新规范进行设计的，课题为《二级公路设计》。设计开始采取的是纸上定线，先拟定好两种选线方案，根据路线的各种因素，如对经济的发展、沿线地质水文及施工的各项要求等，选取了第一种方案。平面设计中是采取的纬地软件辅助设计，查阅相关规范得出平曲线的各项指标要求，根据所得结果，从而完成平面设计。纵断面设计、横断面设计同样是借助软件做的，但考虑的就不仅仅只是本设计的要求，还要综合考虑平、纵、横的组合对线路的影响及行车的安全等，查相关规范后，再进行平、纵设计组合的设计，还有排水的需要，得出相关指标要求，从而完成了纵、横的设计成果，得出设计图及所需要的数据。路面的设计中考察当地自然情况及沿线的用料来源，选用了沥青混凝土路面，先根据经验及规范，得出部分参考厚度，在对路面的面层、基层和垫层的材料强度、刚度和稳定性进行验算，确定厚度及材料。路基结构设计考虑了便于施工，安全，经济合理等因素，具有较好的安全性，适用性及耐久性，防止塌方漏水，保证了路的使用年限。
本设计的内容全面地包含了交通土建专业所学知识，是一次全面的设计演练。同时，设计研究的内容具有相当的深度和难度，是对设计人员的一次综合考核。设计过程中以设计规范为准绳，严格控制各设计内容满足规范和相关条例的要求。
限于时间和经验等方面的原因，在设计中难免有不尽合理和完善之处，敬请老师和同学指正。 | 
