资料简介： 设计计算主要内容
⑴、设计总体构思：根据桥梁所处的自然环境和社会环境特点，拟设计为预应力混凝土简支梁桥。采用重力式桥墩，并且没有通航要求，因此本桥的总体设计构思是以“安全，适用，经济，美观和有利环保”作为基本原则，同时还考虑了建造技术的先进性以及可持续发展的要求，兼顾美观、便于施工、就地取材。
⑵、 桥梁的截面形式:上部结构拟采用以纵向竖缝划分的T形梁。
⑶、上部桥梁结构内力计算及配筋:
2. 桥梁的截面形式:
本桥为简支桥梁，采用预制安装的施工方法，上部结构采用预应力T形梁的等截面形式。桥宽为净-11+2*0.5m。
3. 上部桥梁结构内力计算及配筋:
(1)．主梁高度：鉴于常见的预应力混凝土等截面简支梁的高跨比一般应在1/17~1/20内。
(2)．主梁间距：装配式预应力砼T形简支梁的主梁间距一般在1.8~2.5 m之间。
(3)．翼缘板尺寸：装配式简支梁桥桥面一般采用变厚式，主梁大于2.0 m的刚接桥梁。桥面板的跨中厚一般不小于15cm,边缘板厚不应小于14cm。
(4)．横隔梁：为增桥面系的横向刚度，本桥除支座处设置端横隔梁外，梁高一般为主梁高的0.7~0.9倍，横隔梁宽一般为15~18cm，为便于脱模，一般上宽下窄。
(5)．主梁梁肋宽：为保证主梁抗剪需要，梁肋受压时的稳定，以及混凝土的振捣质量，通常梁肋宽为0.14~0.16m。
(6) 马蹄宽度：马蹄面积在横截面面积的10%~15%。
满堂支架法的施工顺序:地基处理---搭设支架---全孔预压---安装底模和支座---帮扎钢筋---安装侧模---浇筑底、腹板和横梁---安装内模---绑扎顶板钢筋---浇筑顶板混凝土---拆除模板和支架 | 
