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    40+70+40m预应力混凝土变高度连续箱梁设计(计算书+图纸)

    资料分类:土木工程毕业设计 - 桥梁毕业设计 | 发布形式:资料共享 | 更新时间:2015-11-14 显示全部楼层

    桥梁毕业设计_预应力混凝土变高度连续箱梁
    预应力混凝土变高度连续箱梁

    资料分类:桥梁毕业设计

    资料格式:DWG DOC 

    软件支持:CAD2007以上 Word2007以上  

    发布形式:资料共享

    文件内容:计算书+图纸

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    资料介绍

    资料简介:

      大桥所跨河流(沈店桥港)为Ⅶ级等外航道,通航净空为:18x3.5m,主桥采用(40+70+40)m预应力混凝土变高度连续箱梁。桥梁设计主要技术标准如下:1.横向布置:双幅桥,双向四车道;2.桥面横坡为单向坡:i=±2%;3.桥面全宽27.5m:0.5m(外侧护拦)+11.75m(行车道)+1m(内侧护栏)+1m(中央分隔带)+1m(内侧护栏)+11.75m(行车道)+0.5m(外侧护拦);4.汽车荷载等级:公路-Ⅰ级。主桥上部为(40+70+40)m三跨预应力混凝土变截面连续箱梁,全桥宽27.5m,双向分离式断面,单箱单室箱形截面,箱梁根部梁高3.8m,高跨比为1/18.421,跨中梁高1.8m,高跨比为1/38.889, 箱梁高度从距主墩中心1.75m处到最大悬臂端处按二次抛物线变化。箱梁顶板宽13.25m,底板宽6.75m,翼缘板悬臂长为3.25m。除墩顶0号块设一个厚2.5m的横隔板及边跨端部设厚1.5m的横隔板外,其余部位均不设横隔板。箱梁采用三向预应力体系。0号块两侧距主墩中心3.75~1.25m范围内箱梁顶厚度由0.28m变化至0.70m,底板厚度由0.6m变化至1.1m;距主墩中心3.75m处至跨中箱梁顶板均为0.28m等厚度,底板厚度从0.60m至0.30m按二次抛物线变化,腹板宽度分为0.50m和0.7m两种,其间按直线过渡。主桥连续箱梁采用挂蓝悬臂现浇法施工。0号块总长10m,中跨、边跨合拢段长度均为2m。悬臂现浇梁段最大重量为1250kN,挂蓝自重按470kN考虑,合拢吊架自重按240kN考虑。主桥范围桥面铺装层为10cm厚的沥青混凝土+8cm厚C50混凝土调平层。横坡2%,横坡由腹板高度调整。主桥下部主墩采用实体墩(过渡墩采用双柱式桥墩)、承台和钻孔灌注桩基础。
      本毕业设计文件包括:计算书、图纸。
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    40+70+40m预应力混凝土变高度连续箱梁设计(计算书+图纸) -图72

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