由于开挖引起的地面运动对两层框架建筑结构构件的裂缝模式研究

资料简介

　　摘要：随着城市化的加剧，交通和停车问题日益突出，尤其是在卡拉奇、伦敦、上海等大都市。为了解决城市地区的停车问题，通常在高楼建筑下方或附近开挖地下停车场。开挖会导致地面运动，进而对建筑物和公共设施产生重大影响。过去的研究通常将地表结构简化为等效弹性梁，无法真实反映框架建筑的行为。本研究通过弹塑性耦合固结分析，研究了由于邻近开挖引起的地面运动对桩基上的两层钢筋混凝土框架建筑的有害影响（即裂缝模式）。采用了一种先进的土体本构模型——亚塑性模型，能够捕捉土体的非线性行为、刚度退化（与应力、应变和路径相关）以及应力-应变相关的土体膨胀性。混凝土损伤塑性模型（CDP）用于捕捉混凝土梁、柱和桩的裂缝行为。研究表明，开挖引起的倾斜和沉降并不相等，导致框架发生变形，进而在柱的内侧产生拉裂缝。关键词：开挖；钢筋混凝土框架建筑；裂缝模式

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