以下就是土木毕设网为大家精心整理的桥梁结构设计论文结论与思考范文。供大家学习。
本桥设计采有用简支转连续，一般先架设预制主梁，形成简支梁状态；进而再将主梁在墩顶连成整体，最终形成连续梁体系。由于简支转连续桥在施工过程中常存在体系转换，必须依据具体的施工过程来分析结构的受力。施工的第一阶段是预制架设形成简支梁，此阶段主桥承受一期恒载自重产生的内力及在简支梁上施加的预加力；第二阶段首先浇筑墩顶连续段混凝土，待混凝土达到要求的强度后张拉墩顶负弯矩束(局部短束)，最终形成连续梁。连续梁成桥状态主要承受二期恒载、活载、温度、支座沉降产生的内力以及负弯矩束的预加力、预加力的二次矩、徐变二次矩等。由上面的分析可知，简支转连续梁桥跨中正弯矩要比现浇一次落架大，而支点负弯矩要比现浇一次落架小。因此，在主梁内要配置足够数量的正弯矩柬筋，以满足连续梁状态的承载要求和简支状态下承受结构自重和施工荷载的需要。简支转连续梁桥施工程序对结构内力也有一定影响。目前施工有两种做法：一种是先将每片简支梁转换为连续梁后，再进行横向整体化；另外一种做法是先将简支梁横向整体化后，再进行结构的体系转换。前者按平面结构进行计算分析较为合理；而后者体系转换后已属空间结构，要进行较为精确分析，比较繁杂。因此，本设计采用第一种施工程序，以便同所采用的结构分析软件的基本模式相吻合，提高计算分析的可靠性。
在两个多月的设计过程中，我学习到了很多东西，同时也发现和暴露了自己的不足，总体表现为以下几点，现把它逐一列出，也便于自己在今后学习中作为借鉴之用。
（1）对制图理解不够深刻也不够熟练，使用计算机辅助设计制图不够严谨，对线型把握不好，字体大小等概念较为模糊。
（2）由于经验不足等原因，进行结构设计时，截面结构尺寸考虑不够周全。
（3）使用计算机辅助设计效率不高，速度较慢，很多快捷键不会使用，与现场工作相差很远，不能适应当今高速的工作节奏。
通过本次设计，感受还是颇有几点的，主要表现在：
（1）、作为一名工程技术人员，应该时刻抱着严谨的作风对待自己的工作。
（2）、对专业知识进行了一遍系统的梳理和复习，使自己能够把平时所学的相对零散的知识整合起来，形成一个体系，这对于以后走向工作岗位是非常重要的。
（3）、对于利用桥梁博士，Auto CAD等计算机辅助设计软件进行绘图和电算的能力有了很大的提高。
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